Pagina 2 van 6
Geplaatst: 27-11-2010 17:10
door Dominique Beerts
Potverdikke, dat gaat hier snel ...
Ik had op de eerste 2 foto's de indruk dat het geel best nog een extra laag kon verdragen, maar in de laatste 2 foto's is het precies al heel wat beter.
Hij is al bijna af
Geplaatst: 27-11-2010 18:48
door Luk
Dominique Beerts schreef:Potverdikke, dat gaat hier snel ...
Ik had op de eerste 2 foto's de indruk dat het geel best nog een extra laag kon verdragen, maar in de laatste 2 foto's is het precies al heel wat beter.
Hij is al bijna af
'k zal ook wat meer in de zon moeten werken.
Geplaatst: 27-11-2010 22:22
door patrick Aertgeerts
Luk schreef:Dominique Beerts schreef:Potverdikke, dat gaat hier snel ...
Ik had op de eerste 2 foto's de indruk dat het geel best nog een extra laag kon verdragen, maar in de laatste 2 foto's is het precies al heel wat beter.
Hij is al bijna af
'k zal ook wat meer in de zon moeten werken.
Het probleem van de laatste dagen (weken) is het gebrek aan deftig licht om de foto's te nemen.Mijn fototoestelleke is niet zo performant als ik bijwijlen zou willen,daarom profiteerde ik van de enkele zonnestralen die er waren.
Hij is bijlange nog niet af,integendeel.Er staan nog grote werken voor de boeg zoals de motor,ophanging,interieur en ga zo maar door.Tot nog toe heb ik me er al heel goed mee geamuseerd.
Geplaatst: 03-02-2011 15:45
door patrick Aertgeerts
Om de een of andere duistere reden heb ik de laatste tijd weinig zin in modelbouw gehad. Wellicht functioneer ik niet zo best met temperaturen onder nul. Gelukkig is de goesting (in modelbouw,Gijs) teruggekeerd. Ik ben begonnen met de opbouw en het verven van de motor.
Heel vreemd is dat Trumpeter geen bougiekabels of stroomverdeelkap (delco) bij geleverd heeft. Daarom maar de delco van een formule 1 motor afgegoten.
Vervolgens ben ik begonnen met het vuilmaken van de motor.
En ondertussen ook begonnen met het plaatsen van de bougiekabels,en de uitlaten.
Geplaatst: 03-02-2011 18:38
door Gijs
Ik zie het al. Dat wordt hier weer ne klassenbak.
Geplaatst: 04-02-2011 12:17
door Tim Smets
Na al dat prachtige werk krijgt ne mens goesting in nen Alpine...
Geplaatst: 05-02-2011 21:01
door patrick Aertgeerts
Jimmy, In Parijs stond dit geval. Een Go-kart in de vorm van een zeer bekende auto.
Geplaatst: 14-02-2011 18:21
door patrick Aertgeerts
Ik heb ondertussen het chassis matzwart gespoten,en daarna de motor voorlopig op zijn plaats gezet.
Op de motor zijn de uitlaten en de bougiekabels aangebracht.
De carburator moet er nog opgeplaatst worden,maar eerst moeten er nog een paar onderdelen in chrome gespoten worden.
Ook zijn de lichtbakken mat-zwart gespoten, en kreeg de interieur ook een zwart basislaagje.
Het volgende wat aan de beurt komt,zal het dashboard zijn. Daar gaat ook nog een beetje werk aan zijn.
Geplaatst: 14-02-2011 19:29
door Dominique Beerts
ik zal u eens iets meebrengen om die veren rond de uitlaten te verbeteren. Ideaal voor op die grote schaal mee te werken.
Ge gaat niks anders meer willen gebruiken.
Geplaatst: 14-02-2011 22:22
door patrick Aertgeerts
Dominique Beerts schreef:ik zal u eens iets meebrengen om die veren rond de uitlaten te verbeteren. Ideaal voor op die grote schaal mee te werken.
Ge gaat niks anders meer willen gebruiken.
Nu maakte me nieuwsgierig
