modelbouwleuven

Zoals gezegd: de onderkant van de auto is nu aan de beurt. En wat hangt er lager dan een wiel? Juist: 4 wielen :rolleyes:

De velgen werden aan de achterkant doorboord en kregen 5 pinnen van messing ingeplant. Dan heb ik de trommels op hetzelfde patroon ingeboord, zodat de velgen tegen de trommels geschoven worden maar toch een dragende structuur hebben om het gewicht de baas te kunnen. Met de vijf piepkleine centreerpinnetjes die op de kitonderdelen zaten zou het niet lang houden, vrees ik. Een klad gel-lijm maakt de bevestiging van de velgen tegen de trommels compleet. De wielen zullen nooit kunnen draaien, maar dat is sowieso nooit de bedoeling geweest van het model.
Ik heb resoluut voor stevigheid gekozen.

Nadat alle 4 de wielen deze behandeling ondergaan hebben, is het tijd voor de obligate stoeffoto's, en dus voor de eerste keer:





En zo staat zij dan op mijn werkbank, deze "Déesse de la route", oftewel "godin van de weg":

Eindelijk ben ik overtuigd dat het hier om een (tamelijk groot) model gaat,en niet om een auto op 1:1.
Er is al zoveel lovend over deze Traction geschreven,en meer dan terecht trouwens. Wat onzen Domi hier voortreffend doet is de realistische mix van het verweren en de glanzende lak,zonder hierbij te overdrijven in beide richtingen. Ik heb al diverse modellen gezien,die ofwel helemaal opgeroest lijken,of fonkelnieuw ogen,maar zelden echt "dans son jus"lijken,en hier vind ik dit wel terug,CHAPEAU.

Vrijdag meebrengen Dominique.
Ik wil hem thuis op de kast zetten.

Eindelijk nog eens een update voor deze Citroën:

de beide vleugels werden gespoten en bevestigd aan het chassis. Dat ging niet zonder slag of stoot. De bevestigingen die tot tegen de radiator reiken bleken te groot zodat die in vorm en grootte moesten worden aangepast.
Verder zat ook de luchtfilter in de weg. Die heb ik tijdelijk verwijderd. Hij wordt opnieuw ingebouwd van zodra ik zeker ben dat alles goed past, inclusief de motorkap. Die staat trouwens ook al in de lak.









De verchroomde onderdelen zijn na een bad in bleekwater met Tamiya grijze primer gespoten. Dan heb ik gekozen om ze met Motip Chromespray te spuiten. Een test bleek vrij goed te komen, dus waarom niet.





Tot later!

Feitelijk heb ik geen schouw meer, maar ik heb wel het venstertablet laten verbreden.
8)

Onzen Dominique zijne Traction is zelfs bekend tot in Finland. Op de cover van een Fins modelbouwmagazine vinden we een heel bekende Citroen. Meer dan verdient,vind ik.

Gefeliciteerd Domi

Binnenkort staat er op zijn kraag Dominikson

Luk schreef:Binnenkort staat er op zijn kraag Dominikson

In het Fins wordt dat dan Dominiken, want Dominikson is Zweeds.

Ik krijg stilaan de indruk dat ze mij er weer aan doorsleuren zijn ...

In ieder geval: merci! Voor mij was het evengoed verschieten. Ik ben er wel content mee.